Kontakta oss

Kontakta oss +46 40 365 24 7

Kontakta oss

Kund Orbital ATK

Plats Utah, USA

Områden Tillverkning

Utmaningen

Hålla motorer kalla på riktigt varma platser

När Orbital ATK skulle testa Development Motor-2, även kallat DM-2 (som är NASA:s andra, fullutvecklade solida raketmotor i Ares five-segmentet), stod man inför ett problem.

Det var av yttersta vikt att kunna utföra kallmotortest för att bevisa att motorn kunde fungera vid låga temperaturer, dock innebar detta att man var tvungen att hålla både motor och drivmedel i en temperatur på 5 ºC. Vid testanläggningen i Utah är den omgivande temperaturen ofta över 38 ºC och det skulle vara mycket svårt att bibehålla temperaturen. Teamet på Orbital ATK kontaktade oss och bad oss att utveckla ett kylsystem som skulle simulera förhållanden nära fryspunkten i de tillfälliga byggnader där motor och drivmedel skulle testas.

I den här typen av system har nollgradigt vatten en tendens att kondenseras och isa igen lindningarna, för att lösa detta byggde vi in elektrisk avfrostning. En annan utmaning var att byggnaderna var små och därför behövde kylutrustningen placeras utomhus.

Slutligen behövde teamet på plats kunna rulla byggnaderna fram och tillbaka från raketen, vilket innebar att vårt system behövde vara tillräckligt flexibelt för att hålla luften i rätt temperatur trots dessa utmaningar.

Projektfakta

DM-2

Den kraftfullaste solida raketmotorn

> 100 ºF (38 ºC)

Temperatur vid testanläggningen i Utah

20 ºF (-6,7 ºC)

Nödvändig temperatur i testbyggnaderna

40 ºF (5 ºC)

Nödvändiga förhållanden för att genomföra kallmotortester

Lågtemperaturskylning

Lågtemperaturs-luftaggregat med avfrostningsläge

Lösningen

Ett specialbyggt, anpassningsbart luftkylningssystem

Vi konstruerade ett luftkylningssystem, inklusive kylare, med tre staplar med två lågtemperaturs-luftaggregat som även klarade avfrostning. Ett av paren med luftaggregat hämtade luft inifrån byggnaden, kylde ner denna till - 6,7 ºC och skickade därefter in luften igen medan den andra enheten var i standby eller i avfrostningsläge. Därefter installerades ett sjunde luftaggregat för att skicka in friskluft och höja lufttrycket för att stänga ute varm, fuktig luft.

Precis före sluttestet kopplade vi bort utrustningen från byggnaden och drog ett specialbyggt luftkonditioneringskanalsystem för att kyla DM-2-fogarna fram till en minut innan raketen startades. 

aggreko gör skillnad

Är hängivna experter som är enkla att arbeta med. Det är detta vårt rykte baseras på.

Resultatet

I rätt tid och redo att dra igång

Testerna utfördes enligt planerat, tack vare enastående insatser från alla inblandade. Det råder ingen tvekan om att vårt nära samarbete med Orbital ATK kombinerat med vår specialistkunskap spelade en viktig roll för ett framgångsrikt projekt – att testa världens största och mest kraftfulla solida raketmotor avsedd för bemannade flygningar flight.

”Det råder ingen tvekan om att vårt nära samarbete med Orbital ATK kombinerat med vår specialistkunskap spelade en viktig roll för ett framgångsrikt projekt.”

Berätta vad du behöver

Vi hjälper dig att hitta rätt